Ordenança municipal define rotas específicas para veículos pesados e horários restritos para entregas na área central; autorizações especiais são necessárias para cargas de grande porte.
A Direção-Geral de Trânsito e Transporte de River reforçou as normas que regulamentam a circulação, carga e descarga de caminhões na área urbana, com o objetivo de ordenar o fluxo de veículos e garantir a segurança viária. As regras estão previstas na Ordenança Geral de Trânsito e Transporte e estabelecem diferentes procedimentos para veículos de pequeno e grande porte.
De acordo com o diretor do órgão, Maurício Gonzales, foi criada uma rota obrigatória para o trânsito pesado, destinada a caminhões com mais de 10.000 quilos. Veículos que entram na cidade pelas rotas 5 e 27 devem seguir um trajeto específico que contorna a área central. O percurso inclui as vias Guido Machado Brum, José Nemesio Escobar, Avenida Italia, Mario O. Isasú S. (no entorno do Estádio Atilio Paiva Olivera), continuação da Avenida Uruguay, Presidente Viera, Ancina, Wilson Ferreira Aldunate, Tomás Berreta, Bernabé Rivera e Presidente Giró. Esse circuito direciona o fluxo principalmente para a zona oeste da cidade.
Para os veículos que se destinam à zona leste, o caminho designado passa pelas ruas Guido Machado Brum, Manuel Oribe, Líbano e Dr. Anollés.
Já os caminhões menores, com capacidade de até 10.000 quilos, como os que abastecem supermercados e lojas, têm permissão para entrar na área central para realizar carga e descarga. No entanto, a operação deve ocorrer em locais devidamente sinalizados e em horários predeterminados. A janela padrão é de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, com algumas exceções que se estendem até o sábado, dependendo da particularidade de cada comércio.
Cargas consideradas pesadas, como contêineres que necessitam acessar a região central, só podem fazê-lo em horário restrito, a partir das 20h. Para isso, é imprescindível uma autorização expressa da Direção-Geral de Trânsito. A empresa responsável deve solicitar formalmente a permissão, detalhando a operação. Em casos de cargas com dimensões ou peso excepcionais, que podem chegar a 40.000 quilos, o trânsito é realizado com escolta de fiscais de trânsito.
O diretor informou que o órgão tem fiscalizado o cumprimento das normas e que a abordagem inicial é de orientação aos motoristas e empresas. “Nossa modalidade será sempre ordenar, conversar com a população e, caso não respeitem, aí sim, ir diretamente para a multa”, afirmou. Ele destacou que os empresários locais têm colaborado, mas ressaltou o grande volume de tráfego internacional do Mercosul que cruza a cidade, incluindo veículos com destino ao Paraguai e ao Chile, o que exige um controle constante.
